На много места на АМ „Марица” камионите са в двете платна на скоростния път
Отново опашки от тирове на границата с Tурция. През последните дни колоната преди граничния пункт Капитан Андреево достига над 25 километра. Това, освен че води до дълго чакане за шофьорите на камионите, създава опасност и за останалите водачи на пътя, защото е сериозна предпоставка за инциденти. От агенция „Митници” проведоха и среща с турските си колеги.
На много места на АМ „Марица” камионите са в две колони. Така остава само една лента за преминаване на леките коли, което при маневри на тировете създава предпоставки за инциденти.
„Създали сме организация. Служители на полицията и на „Гранична полиция” регулират движението, за да може всички товарни автомобили, които изчакват за гранична проверка – да бъдат подредени в аварийната лента, за да не пречат на останалите участници в движението на скоростния път и да не се допускат инциденти”. Това заяви в „Здравей, България” началникът на ГКПП „Капитан Андреево“ Яни Пейчев.
По думите на Диана Маркова от агенция „Митници” през последното денонощие на ГКПП-то са обработени около 3000 товарни автомобила. „Само за нощната смяна на изход в посока Турция са пропуснати над 800 тира. Трафикът е изключително интензивен. Такъв беше и преди коледните и новогодишните празници. След това леко се успокои в първите две седмици на януари. Но заради протеста на гръцките земеделци отново се усложни трафика, защото превозвачите пренасочиха маршрутите си през „Капитан Андреево”, обясни тя.
Пейчев обясни, че регулярно провежда срещи и разговори с турските си колеги от ГКПП „Капъкуле”, за да се урегулират и уеднаквят граничните проверки и от двете страни.
